Ремонт электропривода боковых зеркал автомобиля

Так здорово, что живём в XXI веке. Время скоростей и комфорта. К последнему привыкаем очень быстро. Ещё бы, сидя в тёплом салоне автомобиля, можно отрегулировать зеркала заднего вида лёгким прикосновением к джойстику управления. Не нужно морозить белые рученьки. А если вдруг на ваши позывы зеркала реагировать отказываются, не отчаивайтесь и не паникуйте. Спокойно пытаемся установить и устранить неполадку.

Первое что необходимо сделать, так это диагностировать поломку. Возможно, проблема совсем незначительная.

Для начала давайте постараемся получить самое простое понятие о схеме электропривода ваших зеркал. Она состоит из двух частей: монтажный блок в моторном отсеке и такой же блок в панели приборов. В каждом из них есть предохранители. Вероятной причиной выхода зеркал из строя является сломанный предохранитель.

Вторая по частоте повторяемости проблема, окисление проводов на клемме или неплотное присоединение самой клеммы. Читать далее «Ремонт электропривода боковых зеркал автомобиля»

Диагностика автомобиля перед покупкой

Выбор автомобиля достаточно сложное и ответственное дело. Продавцы, как правило, стараются ввести покупателя в заблуждение относительно технического состояния транспортного средства. Вы можете никогда не узнать: была ли машина в аварии, соответствует ли реальный пробег отображенному на приборной панели. Часто скрытые дефекты, незаметные при покупке очень скоро проявляются в процессе эксплуатации.

Как избежать подобных ситуаций, как проверить автомобиль и обезопасить себя от неудачной покупки?

Специалист нашей компании подъедет с Вами в указанное место и с помощью современных технических средств, произведет диагностику выбранного автомобиля, по результатам осмотра Вы сможете поторговаться с продавцом или менеджером автохауса и возможно существенно снизите цену.

Как следует проводить диагностику автомобиля перед покупкой: Читать далее «Диагностика автомобиля перед покупкой»

Какое масло заливать в АКПП?

Если производитель рекомендует свое масло для АКПП то лучше следовать его инструкциям.

Ни в коем случае нельзя смешивать масла разного класса. От этого образуются эмульсии с непредсказуемыми свойствами, которые насос не способен прокачать, давление падает с соответствующими последствиями для АКПП.

Когда менять масло в АКПП Когда масло потеряло прозрачность и чистоту.
Для проверки чистоты можно сделать «тест с белой тряпкой» (слева). Для каждого типа трансмиссии есть свои особенности и техника замены масла, и лучше изучить специфику именно своей АКПП.

Существует несколько общих закономерностей в техническом обслуживании автомата: Читать далее «Какое масло заливать в АКПП?»

Оценка состояния подкапотного пространства при покупке машины

Если после тщательного осмотра кузова вы не нашли серьезных причин, чтобы отказаться от покупки, тогда приступаем к осмотру и диагностике двигателя.

Подымаем капот, если двигатель работает, попросим продавца его выключить и запустить уже с открытым капотом.

Внимательно прислушиваемся к работе двигателя. Двигатель должен монотонно «усыплять» вас своей работой. При этом не должно быть слышно каких-либо металлических щелчков или стуков.

Должен слышаться равномерный шум работающего двигателя. Обороты не должны падать или возрастать. Так должно быть в идеале.

При появлении посторонних стуков в двигателе, его следует остановить немедленно и дальнейшую проверку уже проводить в автосервисе на стенде.

Допустим, никаких посторонних звуков вы не обнаружили. Попросите продавца «погазовать» и опять прислушайтесь к работе двигателя на предмет выявления посторонних звуков. Читать далее «Оценка состояния подкапотного пространства при покупке машины»

Как часто нужно делать диагностику электрооборудования?

Каждый владелец сам решает как часто ему необходимо производить диагностику электрооборудования. Специалисты рекомендуют проводить ее 2 раза в год перед началом зимнего или же летнего сезона, многие же обходятся диагностикой раз в год.

Автомобиль это сложный механизм, который требует отлаженной работы все систем. Если же двигатель называют сердцем автомобиля, то электронный блок управления это его мозг, а система электрооборудования нервная система, которую лучше не поддавать стрессовым ситуациям, потому как это в первую очередь влияет на Вашу безопасность. Читать далее «Как часто нужно делать диагностику электрооборудования?»

Чистка инжектора — услуга автомастерской СТО

Некачественное топливо, мусор в баке или же возраст автомобиля, все это рано или поздно приводит к загрязнению форсунок. Практически на каждом автомобиле рекомендуется чистка форсунок инжектора каждые 30 000 км и это неспроста.

Главной причиной загрязнения форсунок инжектора, является неизбежное присутствие тяжелых фракций в составе топлива. Наиболее интенсивное накопление отложений, происходит сразу после остановки двигателя. В это время, температура корпуса форсунки возрастает за счет нагрева от горячего двигателя, а охлаждающее действие у топлива отсутствует. Легкие фракции топлива в рабочей зоне форсунки испаряются, а тяжелые накапливаются в виде лаковых отложений, уменьшающих при этом сечение калиброванного канала. Читать далее «Чистка инжектора — услуга автомастерской СТО»

Диагностика авто с помощью автосканеров и адаптеров

Портативные автосканеры предназначены для сканирования, диагностики автомобиля всех электронных узлов, датчиков и некоторых механических деталей автомобиля (не на всех моделях авто., на более старых моделях не установлены дополнительные датчики.)

Автосканеры это переносное устройство, имеющие свой дисплей, работающие на батарейках, или от бортовой сети автомобиля, без использования компьютера или ноутбука. Некоторые автосканеры имеют функцию обновления ПО сканера через компьютер.
Электронные книги- руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей.

Портативный сканер для авто MaxiScan® VAG405

Автосканер MaxiScan® VAG405 сканер кодов неисправнотей является уровнем OEM, который является диагностическим инструментом для просмотра большинства VW/Audi/Seat/Shkoda продаемых во всем мире с 1990. Точный, надежный и удобный, MaxiScan® VAG405 экономит время, и деньги. Читать далее «Диагностика авто с помощью автосканеров и адаптеров»

Мы проводим диагностику инжектора российских и забугорных авто!

Ваш возлюбленный кар никак не желает заводиться? Во время работы движок издает недоверчивые звуки?

Тогда вам сюда, в нашу виртуозную.
Мы проводим диагностику инжектора российских и забугорных каров, исполняем чип-тюнинг блоков управления
Урна и иностранных автомобилей.
Для собственников каров ВАЗ в нашей искусный доступен починка головки блока цилиндров, коробок переключения передач и мотора.
Не считая такого, у нас вы сможете упорядочить клапаны, сменить масло в движке и фильтры (лёгкий и маслоподкачивающий).
Наши спецы истинные специалисты сообразно электрике, и при надобности починят генератор, стартер и электрические блоки управления.
Разрешено изменить сведения спидометра и сервисные интервалы сервиса, а еще выключить иммобилайзер.
Обращайтесь несомненно поможем! Рекомендуем просторный спектр услуг сообразно сервису, починке и обслуживанию автомобиля:
Ремонт: движков всех моделей ВАЗ. Трансмисси КПП для передние-приводных авто ВАЗ. блока цилиндров всех моделей ВАЗ. Стартера и генераторы. ЭБУ электронные блоки управления. электроусилитель руля Лады Приора и Лады Калина. Читать далее «Мы проводим диагностику инжектора российских и забугорных авто!»

«Европейки» или «азиатки». Какую машину выбрать?

Какой автомобиль выбрать «европейку», «японку» или отечественную?

Каждый водитель-кузнец своего счастья. Сколько вы опросите разных водителей по данному вопросу, столько и получите разных ответов.

Но в одном они будут правы, что каждый подбирает машину, исходя из собственных интересов и «толщины» депозитного вклада в банке. Если вы располагаете «толстой» пачкой зеленых купюр с изображением Бенджамина Франклина, то с выбором и покупкой машины проблем у вас не будет.

Все пройдет тихо и достойно. Деньги любят тишину. Другое дело, когда таких казначейских билетов у вас недостаточно, то приходится нервничать при покупке машины. И не факт, что возьмете ту, которую хотели. Такова проза жизни.

Но вернемся к нашей теме, а именно к выбору этой самой машины. Большое значение в выборе авто имеет доступность и цена запчастей. Еще не взял машину, а уже надо определиться, где и как будешь ремонтироваться, и во сколько будет обходиться ремонт. Очень даже важный вопрос, на который надо самому и ответить. Читать далее ««Европейки» или «азиатки». Какую машину выбрать?»

Что такое INPA K+DCAN usb для BMW

INPA K+DCAN USB — это отличное решение для полной диагностики, ремонта и программирования марки БМВ. За относительно не большие деньги.

В комплекте c INPA мы устанавливаем DIS+TIS PROGMAN.

Если учесть что средняя стоимость диагностики по Москве составляет 500 рублей. то не сложно посчитать как быстро окупиться покупка INPA для личного пользования. не включая стоимость бензина времени которое мы бы потратили на дорогу запись на обслуживание итд.

Преимущество на лицо. Самое главное что диагностика будет всегда под рукой. И ей можно пользоваться в любое удобное для Вас время.

но что на самом деле мы можем получить при покупке данного оборудования. которое мы продаем и устанавливаем нашим клиентам. Читать далее «Что такое INPA K+DCAN usb для BMW»