Неисправности системы управления смесью

За выдачу кодов неисправностей, указывающих на проблемы с системой управления составом смеси или с адаптивным управлением могут быть выданы также и другие коды неисправностей.
Богатая супесь или работа вне пределов адаптивной функции

Проверьте наличие избыточного прорыва газов в двигатель, высокого давления топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, расходомер воздуха, датчик абсолютного давления, систему управления испарением топлива, систему рециркуляции выхлопных газов и утечку топлива из форсунок.

Бедная супесь или работа вне пределов адаптивной функции Читать далее «Неисправности системы управления смесью»

Продажа подержанного автомобиля или формула обмана

Все мы знаем, как порой хитры и изворотливы перекупщики автомобилей или просто недобросовестные продавцы. Эта статья была написана как раз для тех, кто хочет продать свою машину, не показав покупателю ее недостатков. Поэтому, если вы хотите правильно купить автомобиль, читайте и запоминайте уловки, которыми будут пользоваться продавцы.

Приходит весна и традиционно увеличивается спрос на подержанные автомобили. И часто пути-дороги тех, кто желает приобрести машину, и тех, кто горит желанием её продать, пересекаются на авторынке. Отдельных представителей этой озабоченной категории граждан называют перекупщиками.

Перепродажа машин это их способ выживания. Они в совершенстве владеют механизмом выгодной продажи подержанной машины. Именно прибыльной для них продажи, но не покупки. Читать далее «Продажа подержанного автомобиля или формула обмана»

О выборе внедорожника

Многие современные внедорожники имеют довольно устаревшую трансмиссию, которая держит задний привод постоянно включенным, с отсутствием блокировки дифференциала. Такую схему можно встретить на многих известных автомобилях внедорожного типа. Можно даже подумать, что у этой схемы совсем нет достоинств. Если задний привод включен, то автомобиль будет заносить не только зимой, но и летом на мокром асфальте.

Справиться с этой проблемой можно при использовании полного привода, но активным он будет не долго, потому как бессмысленно постоянно переключать трансмиссию, в зависимости от того как меняется дорога. Можно не выключать его вообще, но это не выход.

Впоследствии этого вы столкнетесь с изношенной резиной, и возможно с проблемами в моторе. А по истечении времени вам придётся ехать на СТО с проблемами в коробке передач. Многие внедорожные машины на повороте ведут себя не слишком адекватно, поэтому чтобы в него вписаться необходимо, применять различные тактики. Читать далее «О выборе внедорожника»